Меню

Дб(Ins) Суточный план по аэропортам

 
Дб(Ins) Суточный план по аэропортам
1

Наименование окна

 
2

Информативная панель

На информативной панели отображается общая информация по выбранному рейсу.
3

№ пп

Информативное поле, в котором отображается порядковый номер аэропорта по маршруту следования рейса. Заполняется вручную.
4

Аэропорт

Открывает справочник Аэропорты (НСИ Аэропорты и маршруты Аэропорты) для выбора нужного аэропорта.
5

Терминал

Открывают компоненту Аэропортовые терминалы в справочнике Аэропорты для выбора терминала, в котором обслуживается данный рейс соответственно по прилёту или вылету воздушного судна (активность кнопок определяется автоматически).
6

Курс

Открывает компоненту ВПП аэропорта в справочнике Аэропорты для выбора, соответственно курса посадки или вылета данного рейса (активность кнопок определяется автоматически).
7

[Прилёт-Вылет]

Открывает внутренний справочник Отсчёт времени (см. раздел Информационная система 'Расписание' НСИ Внутренние справочники Отсчёт времени) для выбора статуса рейса по отношению к указанному аэропорту. Обязательное для заполнения поле.
8

Транзитность

Открывает внутренний справочник Вид Транзитности (см. раздел Информационная система 'Расписание' НСИ Внутренние справочники Вид транзитности) для выбора вида транзитности рейса, который зависит от времени нахождения рейса в данном аэропорту. Обязательное для заполнения поле.
9

Задержка

Открывают справочник Вид задержки ВС (НСИ Базовые справочники Вид задержки ВС) для выбора кода задержки рейса по отношению к указанному аэропорту, соответственно по прилёту или вылету. Активность кнопок определяется автоматически (см. пункт 7).
10

ППС

Установленный флажок является признаком задержки Позднее прибытие самолёта по отношению к указанному аэропорту,  соответственно по прилёту или вылету. Активность кнопок определяется автоматически (см. пункт 7).
11

Борт №

Открывают Справочник воздушных судов ВС (НСИ Воздушные суда Справочник воздушных судов) для выбора бортового номера воздушного судна по отношению к указанному аэропорту, соответственно прилетающего или вылетающего. Активность кнопок определяется автоматически (см. пункт 7).
12

Трансферт

Открывает справочник Рейсы (НСИ) для выбора трансфертного рейса. Активность кнопок определяется автоматически (см. пункт 7).
13

Область Прилёт

В данной области устанавливаются (отображаются) времена прилёта рейса по отношению к указанному аэропорту, соответственно плановое, расчётное, фактическое и прибытие на стоянку. Активность блока определяется автоматически (см. пункт 7).
14

Область Вылет

В данной области устанавливаются (отображаются) времена вылета рейса по отношению к указанному аэропорту, соответственно плановое, расчётное, фактическое и отправление со стоянки. Активность блока определяется автоматически (см. пункт 7).
15

План (UTC)

В редактируемых полях данной группы параметров устанавливаются (отображаются) плановые времена выполнения рейса по отношению к указанному аэропорту в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм в режиме UTC (всемирное координированное время) соответственно:
  • прилёт – дата и время прилёта;
  • вылет – дата и время вылета.
Заполняются автоматически из расписания при формировании суточного плана полётов (Картотеки СПО СПП(F7)) или вручную при вводе рейса вне расписания с возможностью корректировки вручную. Активность полей определяется автоматически (см пункт 7).
16

Расчёт (UTC)

В редактируемых полях данной группы параметров устанавливаются (отображаются) расчётные времена выполнения рейса по отношению к указанному аэропорту в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм в режиме UTC соответственно:
  • прилёт – дата и время прилёта;
  • вылет – дата и время вылета.
Изначально, по умолчанию, значения приравниваются к плановому времени. Далее в процессе обработки телеграмм (наличие задержек или факта выполнения рейса) автоматически изменяются, также возможна и ручная корректировка. В конечном итоге значения приравниваются к фактическому времени выполнения рейса. Активность полей определяется автоматически (см пункт 7).
17

Факт (UTC)

В редактируемых полях данной группы параметров устанавливаются (отображаются) фактические времена выполнения рейса по отношению к указанному аэропорту в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм в режиме UTC соответственно:
  • прилёт – дата и время прилёта;
  • вылет – дата и время вылета.
Заполняются автоматически в процессе обработки телеграмм или вручную. Активность полей определяется автоматически (см пункт 7).
18

Стоянка (UTC)

В редактируемых полях данной группы параметров устанавливаются (отображаются) времена прибытия и отправления воздушного судна на(со) стоянку(и) указанного аэропорта в формате дат- дд.мм.гг и времени- чч:мм в режиме UTC соответственно:
  • прибытие – дата и время прибытия воздушного судна на стоянку;
  • отправление – дата и время отправления воздушного судна со стоянки.
Изначально, по умолчанию, значения рассчитываются от планового времени выполнения рейса, прибавляя (Прибытие) или отнимая (Отправление) от него время руления в указанном аэропорту (НСИ Аэропорты и маршруты Аэропорты Комп(F5) Аэропорт 7. Время руления в аэропорту). Активность полей определяется автоматически (см пункт 7).
19

Пересчёт

Установленные флажки являются признаками выполнения соответствующих действий:
  • пересчитывать расчётные времена – пересчёт расчётного времени,
  • пересчитывать время руления – пересчёт времени руления.
****
Если установлены флажки, то система автоматически пересчитает расчётные времена по всему маршруту движения по следующему алгоритму:
  • первоначально за основу времени полёта берётся штурманский расчёт СИТА-брифинг,
если такого нет, то
  • за основу времени полёта берётся информация о временах полёта из справочника Время полёта по маршруту (НСИ Аэропорты и маршруты Время полёта по маршруту),
если такого нет, то
  • за основу берётся плановое время полёта, указанное в полях План вылет и План посадка (см. пункт 15).
20

Доп.сведения

Текстовое поле для ввода дополнительной информации.
21

Отмена (Esc)

Закрывает окно.
22

Сохранить (Ctrl+Enter)

Сохраняет введённую информацию.